Виды и типы автомобильных стекол и их маркировка

Автостекла наиболее уязвимые элементы автомобиля. При их изготовлении используются сложные технологии Закаливание сталинит стекла нагреванием до 650-6800 С и быстрым последующим остужением потоком холодного воздуха создают на его поверхности остаточные силы, направленные на сжатие и увеличивающие прочность поверхности и её термическую стойкость.

При разрушении закалённое стекло под действием поверхностных статических сил рассыпается на множество мелких частей, которые не имеют режущих кромок и безопасны для пассажира и водителя. Сталинит — безопасен, но хрупок.

Триплекс более устойчив и надежен Чаще всего применяется в изготовление лобовых стекол.

Маркировка автостекла

Автостеклостекло — лобовое, заднее, боковое содержит в себе много информации.

Расшифровать данную цифру можно при

Volkswagen Golf Black Panther › Бортжурнал › Маркировка автомобильных стекол

По маркировке можно определить — кто производитель стекла и что это за стекло. Маркировка каждого лобового стекла содержит товарный знак или наименование производителя и знак официального утверждения в соответствии с правилами или директивой государств входящих в европейское экономическое сообщество.

1. Товарный знак, наименование завода, фирмы производителя 2.

Обозначение расширенного типа автомобильного стекла Обозначаются наклонными римскими цифрами, означающими: I — упрочненное ветровое стекло; II — ветровое обычное многослойное стекло (триплекс); III — ветровое обработанное многослойное стекло (триплекс); V — прочие (не ветровые) стекла с коэффициентом пропускания света ниже 70%; VI — двойное стекло с коэффициентом пропускания света ниже 70%; 3.

АВТОСТЕКЛО ЗАМЕНА и ТОНИРОВКА

Как расшифровывается маркировка на лобовом стекле Любое автомобильное стекло — и лобовое, и заднее, и боковое содержит в себе много информации. Вот вам в помощь подсказка про маркировку автостекол! Если знать, как расшифровываются непонятные, на первый взгляд надписи на стекле, то можно многое узнать.

Полезная информация о лобовых стеклах, задних автостеклах, боковых стеклах

. II — ветровое обычное многослойное стекло III — ветровое обработанное многослойное стекло V — прочие (не ветровые) стекла с коэффициентом пропускания света ниже 70% V-VI — двойное стекло с коэффициентом пропускания света ниже 70% Т.е. данное стекло изготовлено 5 мая 2001 года.

Пятка крепления зеркала — элемент крепления зеркала, наклеенный на стекло и поставляемый в комплекте, где это предусмотрено технологически. Однослойные — это обычно, боковые и задние стекла. Если такое стекло разбивается, термообработка обеспечивает разрушение на небольшие осколки с неострыми краями.

Многослойные стекла — это, как правило, лобовые стекла. Также на

Automixed кузовной ремонт в томске

AUTOMIXED КУЗОВНОЙ РЕМОНТ В ТОМСКЕ

1. Полезная информация для владельцев авто
2. Главная
3. Маркировка автомобильных стекол Маркировка автомобильных стекол
4. Статьи

Маркировка (омолагация) автостекла — несет в себе полную информацию о стекле: характеристику, страны-изготовителе, даты производства, соответствии стандартам и т.д.

Товарный знак, наименование завода, фирмы производителя; I — упрочненное ветровое стекло; II — ветровое обычное многослойное стекло (триплекс); III — ветровое обработанное многослойное стекло (триплекс); V — прочие (не ветровые) стекла с коэффициентом пропускания света ниже 70%; VI — двойное стекло с коэффициентом пропускания света ниже 70%;

Что нужно знать об автомобильных стеклах

Наверно, каждый автовладелец, глядя на стекла своего автомобиля, хоть раз задумавался над тем, из чего они изготовлены и насколько прочны? Давайте попробуем разобраться, какие типы автостекол существуют и что о них надо знать.

Существуют два основных типа автомобильных стекол – триплекс (от лат.Triplex – тройной) и сталинит (закаленное стекло). Эти виды автостекла отличаются между собой и обладают разными свойствами.

Автомобильное стекло типа «триплекс» обладает рядом важных для безопасности характеристик: В России автостекла делают на Борском заводе в Нижегородской области. По ТВ показывали сюжет о том, как испытывают там стекла на прочность.

спытания неоднократно показывали, что стекла Борского завода по прочности значительно превосходят американские, европейские тоже превосходят, но в меньшей степени.

Что означает маркировка на стеклах вашего автомобиля

Маркировка автомобильных стёкол содержит: 2. Laminated Ламинированное стекло — листовое стекло, состоящее из двух или более стекол, склеенных вместе с помощью ламинирующей пленки или ламинирующей жидкости (триплекс) 3. Знак официального утверждения в соответствии с правилами R43 ЕЭК ООН или директивой 92/22/СЕЕ государств, входящих в европейское экономическое сообщество.

Кроме того, могут быть указаны обозначения зарубежных стандартов, которым соответствует стекло 4. Дата изготовления стекла (должна соответствовать году выпуска автомобиля) I — упрочненное ветровое стекло II — ветровое обычное многослойное стекло III — ветровое обработанное многослойное стекло V — прочие (не ветровые) стекла с коэффициентом пропускания света ниже 70% V-VI — двойное стекло с коэффициентом пропускания света ниже 70% Отсутствие индекса — стекла не являющиеся ветровыми коэффициентом пропускания света не ниже 70% 6.

Как расшифровать маркировку стекол?

Наверняка вы замечали, что на всех стеклах вашего автомобиля есть нанесенная белой краской маркировка.

Цифры, буквы… Что все это означает?

Опытом делится эксперт, много лет занимающийся продажей автостекол. Итак, рассмотрим маркировку на примере лобового стекла: Guardian — производитель лобового стекла; Laminated — стекло ламинированное.

ламинированное стекло у нас часто называют «триплекс», хотя это всего лишь русифицированное название, которое выросло из торговой марки Triplex, так же как ксерокс (Xerox) или фломастер (Flomaster).